钢结构防锈漆

2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。 3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。 4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、湖南湘西海水飞溅部、湖南湘西同城潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、湖南湘西环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。 5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。 折叠

玻璃鳞片涂料由于漆膜中含颜料体积的玻璃鳞片，在漆膜中交替重叠排列，形成效应，因而漆膜具抗渗透性，耐腐蚀介质渗透防腐。 ＆emsp；＆emsp；5.漆膜具附着力和耐磨性，耐水、湖南湘西附近耐酸、湖南湘西碱、湖南湘西附近盐等 ＆emsp；＆emsp；耐热性高耐150℃干热耐候性在外时，但这并不会降低涂层。溶剂性耐烃类溶剂、湖南湘西本地产品和多数常见醇的溢出和溅出。耐盐性耐中性和碱性盐溶液性能。防水性耐淡水和盐水性能。耐磨损完全固化后耐磨性好。 ＆emsp；＆emsp；施工说明 ＆emsp；＆emsp；建议油漆配套 ＆emsp；＆emsp；底漆：环玻璃鳞片漆-底漆涂一遍，参考用量：即5~6㎡/kg。 ＆emsp；＆emsp；面漆：环玻璃鳞片漆-面漆涂二遍，参考用量：即3-4㎡/kg。 ＆emsp；＆emsp；施工方法：无空气喷涂、湖南湘西附近刷涂或一般喷涂。 ＆emsp；＆emsp；（大用量）刷 涂：5～10无气喷涂：5一般喷涂：15 ＆emsp；＆emsp；注意事项： ＆emsp；＆emsp；1.施工时严禁烟火，施工环境通风。 ＆emsp；＆emsp；2.本产品与固化剂应现配现用，固化剂加入后应在2小时内用完。将剩的油漆倒回原漆中。 ＆emsp；＆emsp；3.底材温度须高于温度3℃以上，气温低于5℃时因漆与固化剂的反应停止，故不宜施工。 ＆emsp；＆emsp；4.相对湿度不大于85，遇雨天或环境湿度大时，应停止施工。

在8h小时内进行涂装。涂装一般在干燥天气进行，温度5℃以上、湖南湘西附近相对湿度85％以下。用同一种树脂或玻璃鳞片(粒度小的)作底漆，厚度为50微米，在底漆指触干燥后就涂玻璃鳞片涂料。在涂装时需要注意以下几点：涂料的充分搅拌；涂料基料同固化剂的混合；粘度调整；适用期；涂装机具(机械)的清洗与保养；玻璃鳞片尺寸。以上诸点通常按涂料厂规定进行，逐层施工，直至涂到设计厚度，表面用细料或纯树脂罩光一道。 ＆emsp；＆emsp；玻璃鳞片涂料用于贮槽内部的耐蚀例子多，作为外部防锈少，是取决于树脂的耐候性；同时作为外部防锈蚀的涂料还有2个问题需要解决：玻璃鳞片涂料；与富锌底漆和玻璃鳞片面漆配套也没有标准。玻璃鳞片涂料标准的内容多：主剂、湖南湘西附近固化剂加入混合时没有结块，质地均匀；混合性：能均匀混合；涂膜的外观；厚涂性：垂直面500um厚涂装无流挂、湖南湘西附近无裂纹、湖南湘西同城无剥落；适用期：20℃时使用2小时以上；耐冲击性：500克重钢球从500毫米高落下冲击涂膜，无裂纹、湖南湘西无剥落；干燥时间：16小时以内；玻璃鳞片含量：20％以上。